Dubai, AED 1,16 miliardi per il corridoio di Al Meydan Street: percorrenza giu del 66%
LVIn breve
La Roads and Transport Authority di Dubai ha assegnato due appalti per un valore complessivo di AED 1,16 miliardi (circa USD 316 milioni) per lo sviluppo di Al Meydan Street: 17 km di nuove strade e 3.700 metri di ponti che portano i tempi di percorrenza tra Al Manama Street e la Dubai-Al Ain Road fino a Umm Suqeim Street da 30 a 10 minuti, con capacita di traffico nord-sud aumentata del 18%, a beneficio di oltre 500.000 residenti nell'area di Nad Al Sheba e dei quartieri limitrofi entro la fine del 2028.
La Roads and Transport Authority (RTA) ha assegnato due appalti per un valore complessivo di AED 1,16 miliardi (circa USD 316 milioni) per il progetto Al Meydan Street Development, uno dei corridoi strategici individuati dall'ente per accompagnare la crescita urbana della zona est di Dubai. I lavori sono stati divisi in due contratti proprio per accelerare la consegna e anticipare i benefici su traffico e sviluppo dell'area.
I numeri del progetto
| Indicatore | Valore |
|---|---|
| Valore complessivo appalti | AED 1,16 miliardi (~USD 316 milioni) |
| Nuove strade | 17 km |
| Ponti | 3.700 metri |
| Riduzione tempi di percorrenza | da 30 a 10 minuti (-66%) |
| Capacita di traffico nord-sud | +18% |
| Residenti serviti | oltre 500.000 |
| Completamento previsto | fine 2028 |
Un corridoio strategico tra Sheikh Mohammed bin Zayed Road e Al Khail Road
Il nuovo asse rafforza il collegamento tra due delle arterie piu trafficate di Dubai, Sheikh Mohammed bin Zayed Road e Al Khail Road, e porta il tempo di percorrenza tra Al Manama Street e la Dubai-Al Ain Road fino a Umm Suqeim Street da 30 a 10 minuti. Il progetto include anche piste ciclabili dedicate, integrate nella rete ciclabile esistente della citta: un dettaglio che conferma come la RTA stia disegnando questi corridoi non solo per le auto, ma per una mobilita piu ampia.
Cosa significa per chi investe
Investimenti infrastrutturali di questa scala tendono a migliorare nel tempo l'accessibilita, e quindi l'attrattivita abitativa, delle aree servite: qui parliamo della zona di Nad Al Sheba, di Meydan e dei quartieri lungo l'asse verso la Dubai-Al Ain Road, oggi a un passo da Downtown e Business Bay e destinati a diventarlo ancora di piu entro il 2028. Per chi valuta dove posizionarsi in vista di un miglioramento della connettivita gia annunciato e finanziato, il momento per studiare l'area e prima che il cantiere sia completato, non dopo.
Fonte originale
Articolo basato su Roads and Transport Authority (RTA) / Gulf Today. Lettura, analisi e commento sono originali.
Domande frequenti
Quando sara completato il progetto di Al Meydan Street?
Il completamento e previsto per la fine del 2028, secondo quanto comunicato dalla RTA al momento dell'assegnazione degli appalti.
Quali strade collega il nuovo corridoio?
Il corridoio rafforza il collegamento tra Sheikh Mohammed bin Zayed Road e Al Khail Road, riducendo il tempo di percorrenza tra Al Manama Street e la Dubai-Al Ain Road fino a Umm Suqeim Street da 30 a 10 minuti.
Quante persone beneficeranno del progetto?
La RTA stima che il corridoio servira aree residenziali e di sviluppo con una popolazione complessiva di oltre 500.000 residenti, principalmente nella zona est di Dubai.
Perche l'appalto e stato diviso in due contratti?
La RTA ha scelto di dividere i lavori in due appalti per accelerare la consegna del progetto e anticipare i benefici sulla capacita di traffico e sullo sviluppo dell'area servita.
Luca Vallelonga
Consulente immobiliare italiano a Dubai dal 2021 · Senior Real Estate Advisor, Gabetti Middle East · BRN 85642
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