Dubai International compie 66 anni: da una pista di sabbia a 95,2 milioni di passeggeri
LVIn breve
Dubai International ha aperto il 30 settembre 1960 con una pista di sabbia compattata di 1.800 metri. Nel 2025 ha gestito il record di 95,2 milioni di passeggeri e la prossima fase passa da Al Maktoum, un progetto da 128 miliardi di AED con capacità fino a 260 milioni di passeggeri l'anno.
Il 30 settembre 2026 Dubai International (DXB) ha compiuto 66 anni. Quando aprì, nel 1960, aveva una pista di sabbia compattata lunga 1.800 metri, un piazzale e un piccolo terminal passeggeri. Oggi è il primo hub al mondo per il traffico internazionale: nel 2025 ha gestito il record di 95,2 milioni di passeggeri e dall'apertura ha superato 1,5 miliardi di persone transitate.
La prossima fase: Al Maktoum
La crescita futura passa da Dubai World Central, l'aeroporto Al Maktoum International. L'espansione vale 128 miliardi di AED (circa 35 miliardi di dollari), è indicata in completamento entro il 2032 e prevede cinque piste parallele e una capacità fino a 260 milioni di passeggeri l'anno.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Apertura di Dubai International | 30 settembre 1960 |
| Passeggeri DXB nel 2025 (record) | 95,2 milioni |
| Passeggeri cumulati dall'apertura | oltre 1,5 miliardi |
| Investimento Al Maktoum | 128 miliardi di AED |
| Capacità a regime di Al Maktoum | 260 milioni di passeggeri l'anno |
| Completamento indicato | entro il 2032 |
Il ponte con l'immobiliare
Più passeggeri significano più persone che scoprono Dubai, ci tornano e a volte ci si trasferiscono. È il canale che alimenta turismo, affitti brevi e nuovi residenti, cioè la domanda di case. Il passaggio da raccontare è quello dal volo alla casa.
Il nostro registro DLD mostra dove la domanda si sta già concentrando: tra gennaio e agosto 2026 l'area con più vendite in assoluto è Madinat Al Mataar, il distretto di Dubai South che ospita proprio l'aeroporto Al Maktoum, con 12.710 transazioni su tutte le vendite registrate dal Dubai Land Department. Prima ancora che l'hub sia completo, gli acquirenti si posizionano intorno ad esso.
- Connettività: un hub da 260 milioni di passeggeri porta nuovi flussi di visitatori, aziende e residenti.
- Dubai South: una zona costruita attorno all'aeroporto, già prima per vendite nel 2026 secondo il DLD.
- Scelta: molti progetti e molti tagli di prezzo, con il 78,8% delle vendite di Dubai sotto i 3 milioni di AED (DLD, gennaio-agosto 2026).
Fonte originale
Articolo basato su Dubai International Airport turns 66: From a sand runway in 1960 to 1.5 billion passengers and counting — Emirates 24|7 / Dubai Airports · 2 ott 2026. Lettura, analisi e commento sono originali.
Domande frequenti
Quando ha aperto Dubai International?
Il 30 settembre 1960, con una pista di sabbia compattata di 1.800 metri, un piazzale e un piccolo terminal.
Quanti passeggeri ha gestito DXB nel 2025?
Il record di 95,2 milioni di passeggeri, il valore più alto della sua storia. Dall'apertura ha superato 1,5 miliardi di passeggeri.
Cos'è l'aeroporto Al Maktoum e quando sarà pronto?
È il futuro hub di Dubai South, un'espansione da 128 miliardi di AED con cinque piste parallele e capacità fino a 260 milioni di passeggeri l'anno, indicata in completamento entro il 2032.
Che legame c'è tra aeroporto e mercato immobiliare?
Più passeggeri portano più turisti, aziende e residenti, quindi più domanda di case e affitti. Nel 2026 l'area con più vendite secondo il DLD è Madinat Al Mataar, il distretto di Dubai South dove sorge Al Maktoum.
Luca Vallelonga
Consulente immobiliare italiano a Dubai dal 2021 · Senior Real Estate Advisor, Gabetti Middle East · BRN 85642
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